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此外，朱民还在演讲中表示，中国企业应注重核心技术的科研和工艺，并且应重视建立国际标准。他以日本企业举例称，日本当年做手机，不相信世界标准，做自己的标准，所以外国人到了日本都要换个当地的手机，而“现在还有日本标准吗？还有日本手机吗？‘标准’是全球科技企业的竞争动力。世界上不可能出现几个不同的标准，标准一定是一个，如果能把标准分割的话，这个世界就没有科技了。”

上述人士表示，有些互联网学车平台一般是“招生后就卖猪仔”，去驾校找教练教学员。平台虽然打着低价学车的口号，但是从其成本核算来看，“平台经营维护费需要钱，找教练需要钱”，“羊毛出在羊身上”，最后还是要在学员身上找钱。他称，有些互联网学车平台未取得道路运输经营许可证，而且开的一般是“外地班”，严格上是违法的异地培训。广州的驾校受交委监管，而这种互联网平台，交委可能监管不到，如出现平台倒闭的情况，消费者可能面临着申诉困难的局面。

“我点了一份外卖，备注上希望外卖小哥路过药店的时候帮我买退烧药。我也知道外卖员、快递员工作很辛苦，尤其是半夜工作的人，所以外卖是送给外卖小哥的，点外卖主要原因就是想买药。”小吴回忆说。23日凌晨0点36分，小吴在附近西航港街道一家粥店下单，点了一份皮蛋瘦肉粥和一份地瓜丸，加上5元钱配送费，付费15.3元，在外卖订单备注上写下希望外卖员顺路买药的留言。

小米很清楚中低端用户缺少什么，缺的就是自豪感、满足感。毕竟中低端手机只能满足手机使用的基本需求，无论如何优化供应链和缩减流通成本，都不可能制造出性能远远高于同价位竞品手机的层次。因此，从品牌认知上赋予小米一种虚荣感，就可以牢牢把握可能被抢夺的中低端用户群。

责任编辑：陈靖来源：媒通社10月17日，媒通社（ID：mts1000）据可靠消息获悉，重庆时报社社长、总编柳祖源“已经被批捕”。而据观媒昨日报道，《重庆时报》或将于2018年底正式停刊，电子报已停更20多天，微信公众号和官方微博整体更新频率较低。

实际上智慧能源已于2018年8月10日向控股股东支付了3.64亿元，“但因京航安49%股权的质押状态尚未解除，股权变更手续尚未完成”。原本该去年8月份完成的过户，5个月后的现在，仍然未有成行。不过值得一提的是，智慧能源描述称，“目前京航安董事会成员及公司运营人员无远东控股集团委派人员，日常管理由上市公司全面控制。因此，公司已实质取得其49%的股权，并对49%股权对应的财务数据按照相关规则进行会计处理”。