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融合还是清退？“饿了么收购百度外卖，外卖市场三进二，目标就是对抗美团。一个地区留两个代理运营和维护成本都要增加，不能避免内耗，百度外卖代理商和饿了么代理商最后二选一是必然。”一位接近饿了么的人士对财经网表示。对于未来百度外卖代理商的安置，饿了么方面对财经网表示，平台提供了三种解决方案：一、在自愿基础上，百度外卖代理商与当地饿了么代理商合并，根据各自业绩，由领先者收购落后者；二、对运营业绩较差的城市实行不续约；三、既不接受与饿了么代理商合并也不愿停止代理商运营的，签署与饿了么星选的新合同。
随着Pre-IPO融资消息传出，字节跳动投前估值高达750亿美金。“低俗”的标签最终也没能阻挡“头条系”的疯狂成长。美团今年的动作也颇为频繁。进军网约车、27亿美金收购摩拜均可谓大手笔，在OTA领域同携程的较量渐入佳境。9月20日，成立8年的美团以510亿美元市值登陆港交所，风光无限的王兴早早前一天在饭否写下“建设比见证更重要。”
注：本文有删节责任编辑：张瑶参考消息网6月19日报道 美国《国家利益》双月刊网站6月2日发表题为《理解美国外交政策的失败——奥尔布赖特主义》的文章，作者为美国凯托学会高级研究员、里根总统特别助理道格·班多。文章称，如何描述近20年来美国的外交政策？首先想到的就是灾难性这个词。傲慢和凶残似乎也是恰如其分的表述。
如今，程维双刃剑在手，滴滴不但要外修筋骨皮，还得内练一口气；王兴携美团已成功走完上市之路；张一鸣的国际化也获得实质性增长。在2017年底，程维在接受《财经》杂志采访时说了一句：“网约车竞争在2016年就结束了，2017年滴滴的重点是修炼内功，2018年我们会全面出击。”
潘捷列耶夫分析道，相对而言，乌制D-136发动机便宜些、重量轻一些，但是马力方面，D-136（1.14万马力）比PD-12V（1.4万马力）的功率要小得多。听起来，似乎我们确实应该买俄制发动机，毕竟马力大了将近3000，这对于地形复杂的我国而言，十分有必要。
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